MC-3N橇装控制台
MC-5橇装控制台
PLS-5D液位仪密度探棒
FA+便携流量计
6月16号接到中石化承德公司电话,承德东大桥加油站要安装,18号安装完成,19号要验收。心想没有问题,肯定能完成,就这样和承德公司通完电话后就开始规划安排手里的工作,第二天处理完廊坊的工作,就能安排区域同事赶到承德,18号肯定能完成任务。
心里刚想这样安排,突然承德公司又来电话了,接通电话前,心想不会时间变了吧,果然如此,承德公司丛工说,领导又重新定了计划明天过去验收,务必明天上午9点前完成,做服务的本能反应,也了解客户的急,也痛快的答应了,并保证能完成。
可刚挂完电话心里就有点不知所措,担心答应客户事情完不成。心里不知所措有以下几点:首先现场同事最近的是在廊坊,赶紧查询了廊坊到承德的汽车,汽车下午3点半,此时已经过了最后一班车。然后想第二个方案,从北京转车,6月16号北京正好处于疫情刚爆发的时候,管控也很严格,想从北京转车,通过和北京同事以及经常跑车的司机了解,还是别从北京转了。然后想从唐山转,查询车次也已经赶不上了,此时此刻有点焦急了,不知道如何是好,明天早上9点怎么安装完成,心里更加忐忑了。
这时候查询了百度搜索,廊坊到承德的拼车电话,上面找到了一个电话,打电话询问了司机师傅,司机师傅说,近期北京疫情,他们也不敢跑了,廊坊到承德,北京到承德的线都停了,于是又在百度搜了一个电话,找了一个专门的廊坊到承德的拼车群,在群里发布了寻车需求,还是同样结果,由于北京疫情,他们最近也没人跑。此时还有最后一个想法,就是直接滴滴打车过去,一查询价格实在太高,这个想法只能留到最后,还是继续想能及时安全的赶到的其他方法。
然后查询了下火车,可是要坐火车,最近的也是从北京上车,可北京现场情况,也不适合上车,怕查的严格上不了车。然后自己又反向思维了,既然北京转不了,那就去北京的上一站上火车,于是赶紧查询了北京上一站是保定的高碑店站,查询了廊坊到高碑店火车站距离86公里,要赶上高碑店火车,此时坐汽车已经赶不上了,立刻和领导提交了打车过去的申请,只有赶上高碑店火车,才能在次日早上4点钟顺利到达承德的鹰手营子火车站,如果4点到了,4点半开始安装,9点前也差不多能安装完成。
心里是这样规划的,也只有这样最快最安全,于是就让区域同事姚建订票,就按照这样的路线赶路,我立刻联系加油站了解现场情况,改造情况,尤其盲板情况。避免到站再去焊接盲板,耽误时间,时间真不允许。电话沟通站长协助找人加工了盲板,也了解了现场立管和线情况,基本没问题,只要火车不晚点,早上4点能到站,9点前现场加点急安装完成没有问题。
心里这样盘算了一番,终于焦虑的心有点缓解了,在姚建去高碑店路上,打了好几个电话,是否赶上了火车,担心耽误火车,另外也担心火车站没收携带的工具(此趟火车经过北京的)。
等坐上火车那一刻心里稍微平静了下,次日4点到达,还算比较顺利,在9点左右安装完成了,没有耽误客户要求,也通过了验收。
急客户之所急, 虽然在找车、赶车过程中会遇到比较繁琐的事情, 但当完成任务的那一刻, 感觉一切都值得! 只因为澳科人的那一句承诺:
尽心尽力,成就价值; 全程无忧,放心托付!