MC-3N橇装控制台
MC-5橇装控制台
PLS-5D液位仪密度探棒
FA+便携流量计
前言 /2015年11月,我们翘首以待已久的中石化项目终于开始,凭借这些年在产品质量、服务的口碑以及市场、销售服务人员的共同努力下,我们在中石化各个省公司中标的捷报不断传来,公司上下全体人员都进入到紧张的备战状态。经过一轮又一轮紧锣密鼓的发货之后,现场的项目实施也随之展开。时间紧、任务重、天气热,都是项目实施中的考验,但是澳科人是一个特殊的团体,快准狠的特性让我们在机会来临时,再次靠自己的努力抓住了机会,新一轮的项目实施热火朝天的展开了/
01 风雨同舟,我们一路前行——李启成
人生总有些出乎预料的事情,工作中更是如此。自来澳科,一直以没能参与大项目实施为憾,但是期盼中的中石化项目在最忙碌的时候如期而至。6月7日接到江西省公司通知,要求25号之前完成全省所有委托站升级联网工作,因为升级既可以保证后期联网的畅通,又可让客户在不更换设备不增加太多成本的情况下加强对加油站的进销存管理,正当江西片区的同事们为完成这一任务奋战时,6月15号又接到中石化江西省公司发规处关于56座委托站的安装订单,同时要求所有委托站的安装工作需要在30号之前完成。原本的升级联网工作在25号之前完成已经比较紧急,再加上安装任务,情况一下子变得复杂起来。
在和公司沟通以后,公司一方面安排了技术部的大拿邹光辉、丁兴元和赵家凯赴现场协助升级,另一方面决定采取加油站辅助采取数据的方式来加快进度。终于在19号完成43座站的调研单,其他未填写站的数据有问题需和石油公司再沟通。公司也在收到调研单之后尽快将货物发到了现场,现场人员分成两组,我和李胜楠一组,侯忠良和刘瑞斌一组,我们的委托站安装小战役正式打响。
27号6点半,我和李胜楠租车到达了本次项目的第一站——鹰潭市余干瑞洪站,一路驰骋8点10分到达加油站,结果站长未到,货物还在货运部。在和站长电话沟通后,开始拆出盲板,进行盲板的焊接。所有的准备工作完成以后,站长才也终于在我们的焦急等待中赶来。组装,安装,调试,经过一个半小时的努力,顺利结束了第一个站的安装。接下来去第二个站鹭鸶港站,安装很顺利,调试的时候出现全部连接失败,经过一番排查,发现3号罐的铺设线路有问题,蓝与屏蔽之间短路,处理完并和站长解释清楚后去第三个站。到达第四个站的时候已经晚上6点,到站,组装,安装、调试培训等,开车回到鹰潭已经是晚上8点,就这样结束了第一天的安装工作。天太热,装一会儿身上就湿透了,晚上回来后感觉很疲劳,但是两个人一组协同完成效率提高了很多。
28号6点半出发,在赖哥的安排下,我们的队伍瞬间变得庞大起来,达到了7个人。第一个站是刘垦站,我和李胜楠去室内安装,赖哥在罐区和其他人员安装。刘垦站结束后,是弋阳县,部分同事留下安装,部分人员去取货。取出货来,结果面包车放不下,没办法,和赖哥一起把包装的PVC管拆掉,只留探棒,就这样我们把弋阳的六个站的货都装到了我们的面包车上。将货送到人员所在的站后,我们分成了三组分别到其他6个加油站去安装,就这样到晚上8点半的时间终于完成了今天的任务。同时,侯忠良和刘瑞斌也以同样的方式和节奏在其他地市安装着。
就这样在每天忙碌且充实的日子中,我们的项目进度一直在加快。7月3号,天空中飘着雨,在李华景的带领下,我们上饶组的同事们一起杀向了最后几个站——侯忠良和刘瑞斌所在的万年县。在下午6点的时候完成万年的两座站的安装,并顺利和他们汇合。晚上大家聚到一起,庆祝委托站项目的顺利完工。
7天紧凑有序的项目实施,感觉自己的身心都经历了一场大的洗礼,体会到了工作的艰辛和团队的力量,同时也有丝丝的自豪。我们的完成时间和速度都是远超其他厂家,省公司对我们的工作给与了肯定。同时也感谢我们所有的安装项目组的成员,是他们的辛勤的付出,才让我们的项目顺利的完成。不经历风雨,怎能见彩虹,项目实施过程中的,有烈日当空,也有倾盆大雨,还有和风细雨,但是这些都不能阻挡我们前行的步伐,不论前途何样,我们依旧迈着坚定的步伐,风雨前行。
02 金灿灿的穗头压在澳科人的肩上——裴朋伟
三月份来的广西,踩着冬天的尾巴,南方的冷没有北方那么直接了当,北方的冷像少林武僧的拳脚,拳拳到肉。南方的冷更像化骨绵掌,由外而内。到这边应该是刚开始回暖的时候,每天晒着太阳暖洋洋的,也不枉了广西的南国称谓,之后感觉厚衣服无用打包寄回公司,穿了几天薄外套,一场雨下来我就感冒了。当时是在玉林本部8站做试点,顶着大鼻涕把站做完,谨慎再谨慎,细心再细心,因为这是我头一次自己独立开始做项目。石油公司领导过来检查没什么问题后整个人的心都放下来了,其实本来也是有把握的,因为相信公司,相信我们的产品。再之后邱师傅带着他的徒弟们风风火火前来支援安装,辗转贵港、玉林、梧州、贺州等地把不需要改造的站全部装完,接着带着他的人回了公司,就像二战的德军打了一个漂亮的闪击战。 再来的时候就是四月的中旬,广西的天气彻底摆脱了乍暖还寒的窘境,开始为自己站在北回归线的位置证明。当时东哥一起来的,早上四点起来赶往机场,保税区的天气很冷清,东哥穿着秋裤就过来了,到机场第一件事就是冲进更衣室把秋裤脱了下来。东哥脱了秋裤,项目也摆脱了瓶颈。在涛哥努力下施工方案被定下来,一个个地市,一支支的施工队先后进场,改造有条不紊进行着,兄弟们也从各地支援而来,一个个的油站改造完成后澳科人总是在第一时间完成他的安装,那时候最常见到澳科人的地方就是午夜的大巴车上和中午的油罐区里。
六月中旬项目进入收尾的阶段,只有玉林跟梧州还有几个站没有安装,偏偏当时是汛期,大暴雨毫不商量的就瓢泼而至,当时玉林的玉兴站刘洪宇在安装,正好赶上下大雨,之前因为线路问题这个站耽误了几天,当时催他赶赶进度,然后他就下着大雨问站上借的雨衣拖鞋就那么装完了,正是因为大家目标都这么的统一,都愿意为这个项目去努力才能在规定的时间里漂亮的完成。
三月份来广西的时候正好是农耕的季节,在手扶拖拉机和黄牛犁过的地里,男女老少把秧苗插进翻好的田间,夏天的太阳晒过去,农民的汗流进稻田的水里,到现在进入收获的季节,走到田间地头,处处洋溢着稻谷的香气,还有人收获的喜悦,因为这是个丰收的年头啊。
03 平淡的坚持——周西平
为保证质量,做好监督,海南省公司要求整个液位仪的安装过程中,加油站站长必须全程跟踪。所以我们的安装时间都是在早上八点到下午六点之间。3月底的海南已是烈日炎炎,这个要求为整个项目的实施又增加了几把火力。为了尽可能安排好安装时间,安装人员都是准时八点之前到加油站等站长,上班就开始安全培训、设备安装。但不同于北方的天气,海南早上八点已是艳阳高照属于高温情况,有时候遇到一些特殊情况的站点,罐区安装到中午,拧一根接地线两个螺丝都能出一身汗。公司大部分都是山东人,对这边的环境还是有些不适应。侯忠良安装的第三天脸晒得掉皮,刘封来五天整个人黑一圈,李德坤来一周可以明显的看到新工作服后背部位晒得掉色。晚上去宾馆住宿老板都会跟我们开玩笑说,看肤色你们像是本地人啊!
除了高温,一些特殊站点的安装更是让人难忘。清楚记得文昌清澜渔港站安装,车道下的罐、操作井小、螺丝锈死拆不开。第一次和刘封去安装的时候地表温度40多度,空间小也无法用锯条。就去焊接丁字扳手,结果两个人差点把扳手拧断也只是使螺丝稍微动了一下下。来公司三年多的时间头一次遇见这么难的情况,冷静后决定求助施工队,看其有没有好的办法。等后期见到施工队拆螺丝的方法才知道什么叫天外有天,人外有人。原来拆螺丝的加力杆可以3米多长、拆螺丝也可以找到驴拉磨的感觉。四个罐的螺丝拆了四个多小时。
海南有很多的小操作井,每当遇见这种站就有一种难产的感觉。乐东万冲站操作井加高后又去安装的液位仪。第一次遇见因为胳膊短无法安装的站,两个罐折腾来折腾去也没有找到好的方法,只能拆掉刚加高好的操作井,但等到施工队来拆又遥遥无期,为了尽快完成任务只能硬着头皮自己拆,跟加油站商量后,保证安全的情况下站长同意我们可以试着拆操作井,当然最终的结果是功夫不负有心人,我们安装完成,也恢复了现场的面貌。总有人说澳科人无所不能,其实都是现场磨练出来的。
所有来过海南实施项目的人都经历过中暑、高烧,侯忠良甚至差点晕倒在加油站。高温下室外安装,一进室内就吹空调更是让人疲惫不堪,却始终没有人去抱怨过什么,一天一个站,拿起扳手就是干。平淡的安装亦有一份不平凡的坚持。
胜利的号角已经吹响,6月30日,各地市频频传来捷报:
海南完成! 广西完成! 重庆完成! 河北完成! 江西完成! 贵州完成! ┉┉
宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来,澳科人就是这样在艰难辛苦中一路磨练而来,也正是因为我们敢于面对这些艰难辛苦,敢于挑战艰巨的任务,我们脱颖而出。2007年的艰难辛苦锻炼出一批卓越的澳科人,也成就了澳科的液位仪,2016年的大战中我们将再涌现出一批卓越的澳科人,去承接未来我们更多的挑战!