MC-3N橇装控制台
MC-5橇装控制台
PLS-5D液位仪密度探棒
FA+便携流量计
最近在和客户聊天时,无论是中石化还是中石油的客户,聊的比较多的就是地罐交接的实施了。说到这里,我通常都会问一句 ,咱们罐容表是如何处理的,是采用什么方法进行标罐的,这时大多客户会叹口气,罐容表弄准确是个难题啊!于是就开始了下面的探聊,什么注入法、红外标定法等等,但效果都不尽如人意!
“地罐交接”是加油站直接用地罐进行油品计量交接的一种方式,它简化了交接方式,大大降低了不必要的损耗,地罐交接的好处多多,也是显而易见的。但,既然我们靠地罐进行计量交接,罐容表的准确性就成了重中之重!如何获取一份准确的罐容表也是石油公司管理层目前比较注重的课题!在这种形式和环境下,青岛澳科公司有幸在中石化湖南公司做了液位仪校罐试点,从2014年下半年开始在湖南株洲和邵阳进行部署,到2015年取得了不错的成果,得到了客户的赞扬和认可!
目前,无论是红外标定法、注入法、标准容器法等都要迫使加油站停业,并需要拆卸大罐盖等,安全风险暂且不提,停业就是一个致命的短板。而液位仪标罐是一种既不影响加油站营业,又无需动油作业的罐容表标定方法,它只需要在站端完成简单部署、取得数据,然后通过特殊算法就可出具一份满足使用要求且符合国标规定的罐容表,我们称之为液位仪标罐!
当给业内人士沟通液位仪标罐时,大家基本都知道的就是加油机的付油数据和液位仪对应的高度变化组成一个数据对比,通过油罐几次进满、卖空的循环出具一份罐表。道理说来容易,但在实际运作中却是一波三折。就以湖南试点为例:在标罐部署前,首先需要确保的是加油站液位仪无故障,包括高度、温度准确性以及液位仪的稳定性,这个是标罐的一个基础,湖南石油公司下属加油站所安装液位仪的品牌较多,且有些液位仪出现故障后,厂家没有及时维修,因此也影响了罐表的生成;其次是加油机油枪精度问题,加油机油枪精度会直接影响加油站的付油数据,而付油数据对出具的罐表准确性影响较大,这也是一个需要特别注意的地方,这里的油枪精度不仅指的是油枪误差还包含重复性误差;接下来就是细节方面的数据,比如油罐的直径、加油站销量等,一开始实施对细节并未在意,后期发现这些也是很重要的数据,会直接影响罐表的准确性以及出表速度。
在液位仪以及油枪精度采集完成之后,接下来就需要严格按照要求配送,并且要求加油站油尽可能卖空、卸油卸满,保证有整体油罐的样本数据进行分析,这一点也是比较难做到的,这需要石油公司配送、零管、安全数质量、信息多个部门的通力配合。我们通常需要覆盖高低液位进行3-6次循环,这里的循环指的是有效数据,也就是我们能够采集到的数据。当时湖南试点的时候,有些加油站反应他们已经按要求进行配送却还无法出罐表,这种情况多数原因是加油站的网络出现故障,或者硬件设备出现故障没有及时解决而造成的。由于没有取到有效的样本,做了无用功,因此,在后续的工作中我们也是积极总结经验,摸索和整理了一份详细的实施标准!
加油站的配合也是液位仪标罐过程中的重要一环。在实施过程中,我们发现有个加油站在部署完成后,通过上传的数据分析该站经常出现液位的异常变化,出现液位数据增加的现象,而检修判定液位仪设备并无问题,也没有立管一通到底的情况,油泵底阀亦无漏油,在油站蹲点调查期间却无异常数据出现,因此初步判断可能是人为原因造成的,最后经石油公司进一步调查发现确实如此。由此可见,液位仪标罐不仅为我们能提供准确罐表,同时在实施过程中还可以对站端起到监控和监管的作用!
通过一年左右的摸索和总结,在试点区域28座站中,提交给客户的罐容表符合要求的占95%左右,正所谓一分耕耘、一分收获,青岛澳科也秉承着,不仅给客户提供硬件设备的同时给客户提供整套的解决方案的宗旨,不断努力奋斗!