MC-3N橇装控制台
MC-5橇装控制台
PLS-5D液位仪密度探棒
FA+便携流量计
传统的服务理念及模式下,通常在发现设备使用上的问题后,由加油站人员通过电话等方式直接告知设备厂商,或者上报设备管理部门。因此,设备厂商是在接到维修通知后,被动的前往问题地点进行服务。这种传统的服务方式,在当前的应用需求下,表现出以下几点明显的弊端:
●问题的发现是在设备发生故障之后,也就意味着设备已经处于非正常工作状态,影响加油站的正常使用和数据上传; ●设备停用时间取决于服务商解决问题的速度,各服务商的服务速度参差不齐; ●长期使用后,油品的清洁程度会影响液位仪浮球精度; ●油气回收改造对液位仪重新拆装,可能会导致液位仪隐患; ●设备的使用情况和设备存在的隐患无法掌握。
我们知道,液位仪属于科技化、精度较高的设备,和其他一些技术产品一样(比如汽车),无论购买时产品的质量和功能是多么完善,都需要进行定期保养服务,以使得产品无隐患、让我们放心的使用。更何况加油站对液位仪的使用,是要求全天24小时无间断运行的,这就意味着我们更需要保证液位仪设备的精度与运行稳定。
液位仪使用的油罐及油品环境,导致液位仪设备在运行时间过久以后,可能会有铁锈、油污等杂质粘在浮子上,甚至粘在探棒上,而这会影响到液位仪的计量精度。极端情况下,甚至可能会发生水浮子被黏住、无法浮起,致使在油罐实际存有水时无法报警的现象(如下图所示)。这就需要我们对探棒和浮球进行定期清洗,对整套液位仪系统进行定期检修。
为了保证过保液位仪设备的良好运行和精度,澳科可针对不同公司安装液位仪的实际情况,制定质保期外服务方案。方案主要是针对超过质保期的加油站液位仪进行年度包干式服务,具体包括两个方面的内容:一方面是传统服务方式的被叫式服务,另一方面是每年每站1次的主动上站检修保养服务。方案的重点主要体现在做好传统被叫式服务的同时,还增加了主动保养式服务。对于液位仪设备来讲,主动保养式服务包括:根据需要校准油高、专项清洗保养探棒及浮子、对线路和接线进行检查、检查控制台报警记录和联网上传记录、检查联网情况和网口,另外还有因清罐/换罐/油气回收等情况带来的油罐改造引起的液位仪拆装和重新调试等等。过程中发生的配件作为包干服务的可选项。
这种包含主动巡检保养服务的年度包干式服务,不仅可以解决在设备发生故障后的及时维护,更重要的在于通过主动巡检和保养,将长期运行中液位仪可能存在的潜在隐患排查掉,从而降低液位仪因故障而造成的停用。可以说,以保代修是我们超过质保期设备服务的新思路!
目前,这种新思路的服务方式已经在天津、山东、江西、云南等地区成功开展并取得良好成效。