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【技术与应用方案I】防渗池测漏系统的应用
作者: admin
时间: 2018-05-18
随着国家对环保重视程度的提升,加油站防渗改造已经达到巅峰,各类测漏传感器的应用大家已经司空见惯。比较常见的也是目前使用比较广泛的有双层罐测漏系统, 双层管线测漏系统,其次是操作井和加油机地槽测漏系统。
在加油站改造的过程中,大家会发现一个问题,目前GB 50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》针对加油站防渗设计有两种措施,第一种就是换成双层油罐(包括FF、SF等),另一种是单层油罐外面增加防渗池,第一种设计目前被各大石油公司广泛应用,双层玻璃钢油罐(FF)更是被定义为趋势。第二种措施现阶段也有很多石油公司采用,例如黑龙江中油在2015-2017改造中60%左右采用单层罐加防渗池的防渗措施,其中大庆更是一直沿用。
究其因,国标50156条文说明这样解释的:“主要是由于我国在采用双层油罐技术方面还属刚起步,相关标准不健全,而且自90年代初就一直延用防渗罐池做法。”但这种做法只是将渗漏控制在池内范围,仍会污染池内土壤,如果池子做的不严密,还存在着渗漏污染扩散问题。同时标准6.5.7要求双层油罐、防渗罐池的渗漏检测宜采用在线监测系统。双层罐测漏系统目前已经被环保部门及各大石油集团重视并应用。由于防渗池目前改造量少,而被各石油公司忽视。由于没有在线监测,一旦渗漏也难及时发现,对地下水和土壤污染造成极大隐患。
澳科一直致力于环保监测设备的研发,针对防渗池监控的市场空白,第一个在全国推出此类传感器,并在新疆中石化成功应用。按照当地安监和环保部门要求,防渗池必须上在线监测系统,新疆头宫加油站、阜康甘河子加油站、产业园加油站以及雅满苏加油站都安装的澳科防渗池测漏传感器,雅满苏加油站更是采用澳科新研发的测漏系统。此测漏传感器的优点在于,第一可以和液位仪系统集成,总线制,节约改造成本,第二室内更美观更直观,第三为防渗池量身定制,可监控水位高度,同时传感器全量程可监控油品渗漏。
监测立管安装完成后的照片(总线制):
液位仪集成测漏显示:
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